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Peter Boller und seine C1
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GI-PX 88

Mitglied seit dem 25.08.01

1.Erfahrungsbericht : Bridgestone Hoop

Peter Boller

Jahrgang 1958

Beruf : Selbstständig              www.bocom.de

peterboller@bocom.de

Ort: 35428 Langgöns  / Hessen

 

Ausstattung :

C1 Standart  rot,
großes Ablagefach, Warnblink, Topcase, Vorderrad-Spritzschutz (Danke Kurt!), Spritzschutz hinten, schwarzer Auspuff, helle Leuchtdioden in Dachspoiler(2 x weiß nach vorn, 4 x rot nach hinten Brems- und Fahrlicht)

ASW GießenASW Gießen

Verkaufsberater  in Gießen

Martin Schaffer

Mein BMW Händler

           Meine C1

Kurzinfo :

Eigentlich habe ich ja nur einen Autoführerschein!

 

Aber durch die neue Führerscheinregelung interessierte ich mich für ein motorisiertes Zweirad. So schaffte ich mir vor ca. 5 Jahren einen 4-Takt-Roller der Marke Yamaha an. Schnell merkte ich, daß mir Ausflüge damit sehr viel Spaß bereiteten. Dann entdeckte ich eines Tages in einer Zeitschrift die Vorankündigung für den BMW C1. Das Konzept begeisterte mich – und nach ein paar Tagen „Bedenkzeit“ bestellte ich mir einen C1. Dies war im Sommer 1998. Dann musste ich über 18 lange Monate warten, bis ich meine Bestellung vervollständigen konnte. Schließlich bekam ich von meinem Händler eine seiner Vorführmaschinen der Erstlieferung. Zulassungsdatum ist der 03.04.2000 also 2 Tage nach der Präsentation des C1. Die erste Zeit wurde jeder, auch noch so kleine Stop, zum Vorführtermin. Anfangs war dies spaßig, dann lästig.

Mittlerweile bin ich über 15000 km gefahren. Die schönste Tour (kommt gleich nach unserem Nürburgring-Treff) war bisher eine Wochenend – Alpentour mit knapp 2000km in 4 Tagen. Bericht hier.....

Der C1 bereitet mir noch immer so viel Freude wie am Anfang!

Allzeit gute Fahrt

Euer Peter

Erfahrungsbericht Bridgestone HOOP:

 

Bei meiner 7.500er Inspektion habe ich mir die Bridgestone – Reifen montieren lassen, nachdem ich bis zu diesem Zeitpunkt bereits 2 Hinterreifen der werkseitig montierten Michelin Reifen heruntergefahren hatte.

Die Reifen haben ein anderes Kurvenverhalten. Das erschreckt im ersten Moment, doch nach ca. 200km kommt man damit sehr gut zurecht. Der Reifen reagiert präziser aber auch etwas härter auf Gewichtverlagerung. Man spürt etwas mehr den unterschiedlichen Strassenbelag was aber nicht stört. Ich fahre seitdem eher noch etwas schneller in die Kurven als vorher. Insgesamt finde ich das Fahrverhalten des C1 mit den Bridgestone Reifen besser.

Aber nun das Beste:

Ich habe inzwischen schon über 7000km mit diesem Reifensatz gefahren und man sieht immer noch so gut wie kein Verschleiss. Ich glaube dass ich mit diesem Satz mindestens noch weitere 7000km fahren kann.

Fazit: Ich kann nur allen empfehlen – trennt euch von den Michelin Bopper, auch wenn der Vorderreifen noch gut ist, und lasst euch die “Bridgestone Hoop†Reifen montieren.

 Design and Copyright by jowetec gildehaus

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