1. Vor Antritt einer grossen Tour unbedingt die Lage der Kühlwasserschläuche überprüfen. Die Schläuche dürfen keinenfalls am Rahmen anliegen. Der Abstand zwischen Rahmen und Schlauch muss mindestens 1 cm betragen

Bei unserer grossen Tour (Zürich, Genf, Grenoble, Monaco, Marseille, Barcelona, Palma (Fähre), und wieder zurück nach Zürich) trat bei beiden Maschinen dieser Defekt auf.  Bei einer Maschine verloren wir sämtliches Kühlwasser durch eine durchgescheuerte Stelle.

Auf der Höhe von Nice (Frankreich) reparierten wir den Wasserschlauch mit Klebeband und füllten den Kühler mit Mineralwasser wieder auf

Auf der Höhe von Nice (Frankreich) reparierten wir den Wasserschlauch mit Klebeband und füllten den Kühler mit Mineralwasser wieder auf.

Mit vorsichtiger Fahrweise erreichten wir dann Barcelona und setzten dann mit der Fähre nach Palma de Mallorca über. Auf Mallorca konnten wir dann den defekten Schlauch mit handelsüblichen Kühlwasserschläuchen ersetzen und füllten den Kühler wieder mit Mineralwasser auf.

Nach dieser Reparatur erkundeten wir noch die Insel (ca. 700 km) und fuhren wieder zurück in die Heimat nach Zürich.

Unser Händler hat uns diesen Schlauch noch auf Garantie ersetzt.

2.        
 Eine Funkanlage erhöht stark den Spassfaktor bei längeren Touren zu weit. Kommunikation über die Schönheit der Natur, das Aufmerksam machen auf  Gefahren oder eben einmal eine Kreuzung verfehlt zu haben und den Weg neu besprechen sind nur einige Reize die es in sich haben. Des weiteren kann das Handy bequem während dem Fahren bedient werden ohne auch nur eine Taste am Handy zu drücken.

Wer noch musikalische Unterhaltung wünscht kann einen CD-Player, Walkman oder Taschenradio am Audioeingang anschliessen. Wir hatten einen CD-Player angeschlossen mit Fernbedienung welche wir am Bremsflüssig-

keitstank montierten. Somit konnten wir den Player ohne Gefahr der Ablenkung vom Strassenverkehr bedienen. Auf einer solch langen Reise wie wir sie unternommen haben ist dies eine willkommene Abwechslung.