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Warum eine C1 ????
Meine C1-Story
Das erste Mal sah ich die endgültige C1 im Mai 1998 bei BMW München im Werk. Ich dachte damals, so ein Gefährt könnte mir gefallen um damit täglich wetterunabhängig zur Arbeit zu fahren.
Mein BMW-Händler kannte zu diesem Zeitpunkt jedoch noch nicht den Begriff C1. Erst im darauffolgenden Jahr konnte ich mir die C1 im September bei meinem Händler bestellen. Liefertermin ca. April 2000. Am
17. Mai 2000 stand sie dann endlich bei mir auf dem Hof.
Seitdem hat sie mit mir ca. 19.000 zuverlässige Kilometer verbracht.
Als Er-Fahr-ungen kann ich folgendes sagen:
- Der Michelin-Hinterradreifen hält im Schnitt 4000 km
=> ich fahre daher jetzt den Bridgestone, hat nach ca. 7000 km noch die Hälfte des Profils drauf.
- Der Michelin-Vorderradreifen hat bei mir 18000 km gehalten.
- Die hinteren Bremsbeläge wurden nach 10000 km ausgewechselt, obwohl ich nur im Notfall hinten bremse.
- Bei km-Stand 18000 habe ich den 2-Bein Ständer angebaut
=> wesentlich verbesserte Standsicherheit.
-Ölverdünnung habe ich bisher nicht festgestellt, da ich fast nur Langstrecke fahre.
- Nach der 7500 km-Inspektion wurde eine neue Software aufgespielt
=> sehr schlechtes Anspringen und lange Warmlaufphasen waren daraufhin die Folge;
irgendwann hat mein Händler das aber hinbekommen und seither läuft er einwandfrei, habe ihm aber verboten, jemals wieder eine neue Software aufzuspielen.
- Als großes Manko finde ich, dass die Scheibe von innen durch Regentropfen nass wird; besonders im Dunkeln auf einer kurvenreichen Landstraße mit viel Gegenverkehr ist es ein gefährliches Unterfangen.
- Als Mängel sind bisher aufgetreten:
- Undichter Öldruckschalter =>Garantie
- Magnetverschluss des linken Ablagefaches mehrfach defekt =>Garantie
- Seil des Ständers gerissen => Kulanzantrag läuft
- Frontscheibe läuft von unten weiß an= Folie trennt sich von der Scheibe => Kulanzantrag läuft.
Der Verbrauch liegt bei mir bei konstant 3,8 l/100km.
Als Motorradfahrer mit über 20 Jahre Fahrpraxis, muss man beim Rollerfahren immer daran denken, dass die kleinen Rädchen des Rollers viel empfindlicher sind als beim Motorrad
=> bin schon mehrfach damit weggerutscht.
Euer Thomas
P.s.
Meine sonstigen Hobby’s
 Motorradfahren (BMW K1)
Roadsterfahren (BMW Z3)
Rollerfahren (BMW C1)
und viel Arbeiten
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